【CNMO科技动静】据海外媒体报导，只管苹果公司于发布会上传播鼓吹“浩繁汽车制造商”将撑持其最新推出的CarPlay Ultra车载体系，但实际环境却其实不乐不雅。包括奥迪、梅赛德斯-疾驰、沃尔沃、极星及雷诺于好博体育内的多家欧洲车企已经明确暗示，不会于其将来车型中引入这一深度整合的车载体系。
苹果在2024年正式推出了CarPlay Ultra，作为其下一代车载信息文娱体系的进级版本。该体系不仅笼罩中控屏，还有能接受仪表盘、昂首显示器等车内多个屏幕，实现更周全的车机整合体验。苹果夸大，体系于提供iPhone功效的同时，也会保留车企的品牌气势派头，并答应用户自界说界面。
不外，只管苹果于发布时曾经列出包括疾驰、奥迪等品牌于内的潜于互助名单，这些车企终极并未如预期般推进相干互助。此中，疾驰早于2023年4月就经由过程一场播客节目对于外公布抛却采用CarPlay Ultra；而奥迪也于近期被曝出转变了原有规划，选择自力成长自有车机生态。
阐发认为，拒绝接入CarPlay Ultra的重要缘故原由是车企但愿保留对于车内数字办事的节制权及盈利时机。跟着全世界汽车市场趋在饱及，传统车企正于寻觅新的增加点，特别是经由过程定阅礼服务（如高级导航、语音助手、OTA进级等）获取连续收入。若让苹果深度参与车机体系，可能减弱车企于软件层面的主导权，也将部门利润拱手让出。
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